HomeFreitag Vollstreik im Nahverkehr
Obwohl das heutige Treffen zwischen Mehdorn und Schell anscheinend noch nicht vorbei ist, hat die GDL für morgen Streiks angekündigt. Und diesmal massiv!
Gestreikt wird von 02:00 Uhr bis 23:59 Uhr
Allerdings nur im Nahverkehr. Dies bedeutet, der komplette Nahverkehr am Freitag wird bestreikt. Der Fern- und Güterverkehr jedoch nicht, da die einstweilige Verfügung aus Chemnitz noch Bestand hat. Dennoch sind auch Auswirkungen auf den Fernverkehr zu erwarten. Zwar kann man davon ausgehen, dass die Fernverkehrszüge grundsätzlich fahren, aber mit Verspätungen muss da definitiv gerechnet werden.
Etwas irritiert bin ich, dass heute nicht wegen des Spitzentreffens gestreikt wurde, morgen aber trotz des Spitzentreffens. Die GDL arbeitet momentan gut daran ihr Ansehen bei den “einfachen” Leuten zu verschlechtern.
Am 11. Oktober 2007 um 19:30 Uhr
> Die GDL arbeitet momentan gut daran ihr Ansehen bei den
> “einfachen” Leuten zu verschlechtern.
Da hast du allerdings recht. :-\
Am 11. Oktober 2007 um 19:52 Uhr
Das macht echt mittlerweile keinen wirklichen Spaß mehr. Die S-Bahnen in Hamburg sind vor dem Streik so voll, dass man gleich morgens prima testen kann, ob der Nebenmann auch Deo benutzt oder sich die Zähne geputzt hat. Gleiches gilt auch für den “Schienenersatzverkehr”. Einigung wäre schon was feines. Allein schon wegen des Geruchs.
Am 11. Oktober 2007 um 20:39 Uhr
heute schon eine halbe Stunde amTelefon gehangen wegen Mitfahrgelegenheit zu organisieren. Und dann bin ich ca.2 Std später im Büro - muss natürlich nachgearbetiet werden, die Hektik gibts gratis. Und dann weiß ich bis jetzt nicht, wie bzw. wann ich heimkomme.
Danke, GDL.
Vielleicht sollte ich TÄGLICH mit dem Auto zur Arbeit - teuerer wie 1200 Euro Jahreskarten-Vorauszahlung = zinsloser Kredit an ÖPNV dürfte es nicht sein. Und wenn man eine Fahrgemeinschaft organisiert, komm ich trotzdem zum Lesen. Der Gedanke wird mit immer sympathischer
Am 12. Oktober 2007 um 12:34 Uhr
Ich fahre zwar täglich mit dem Auto, aber heute morgen waren die Straßen durch den Streik so voll, daß ich fast doppelt so lang für meinen weg zur Arbeit benötigt habe.
Danke GdL. Vielleicht wäre es mal angebracht erfüllbare Forderungen zu stellen.. 30% mehr Lohn, das ist doch lächerlich…
Am 12. Oktober 2007 um 13:30 Uhr
Schon wieder streik.
Nicht das Verspätungen und hohe Preise mich so stören würde.
Nein,jetzt muss ich mir auch noch Gedanken machen wie meine
Kinder sicher zur Schule kommen.Mir reicht es jedenfalls.
Ich hab mir heute ein neues Auto angesehen,das ist auch nicht teurer und weite Strecken sind mit dem Flieger inzwischen sowieso billiger.Ich meine ich verstehe die Situation doch die Sicherheit meiner Kinder ist mir wichtiger.
Am 13. Oktober 2007 um 20:18 Uhr
[…] Infos zu den Bahn-Streiks: Vollstreik im Nahverkehr am Freitag « Vorheriger […]
Am 19. Oktober 2007 um 10:27 Uhr
Die GDL soll mal wieder endlich die Interessen der Lokführer vertreten und nicht Angst um Ihre Einnahmen/Jobs haben. Die Bahn hat ein Superangebot gemacht, das einfach abgeschmettert wird, weil Sie unbedingt Ihre Jobs behalten wollen. NICHTS ANDERES.
Was haben die denn die ganzen Jahre gemacht? Ich weiß, warum die GDL nun auf einmal 31% Prozent mehr Gehalt verlangt. Die Führung hat sich in den letzten 10 Jahren im Geld gesonnt und nicht an Ihre Aufgabe gedacht.
Nun da die anderen Gewerkschaften schon seit Jahresanfang mit der Bahn über eine neue Tarifstruktur verhandelt, die auch Lokführer besser entlohnen soll, will die GDL nun auf den letzten Drücker noch schnell zeigen, das Sie das auch können, bevor der arme kranke Herr Schell nächstes Jahr geht.
Aber das ist der falsche Weg! Wenn sie so weitermachen, werden die Lokführer in wenigen Jahren das ernten, was die GDL gesät hat.
Die Führung hat so Meilen von dem tatsächlichen Lokführer entfernt.
Übrigens: Man hört des Öfteren, das die Aufgabe soooo verantwortungsvoll ist und das Sie trotzdem weniger verdienen als LKW-Fahrer…
Wenn ein LKW-Fahrer einschläft, gibt es Tote. Wenn ein Lokführer einschläft und sein „ich bin wach knopf“ nicht drückt, bleibt der Zug automatisch stehen, das gleiche gilt für Ampeln/Warnsignale. Beim LKW gibts sofot Tote. Die GDL gibt dem automatisch/ferngesteuerten Zug weitere massive Vorteile. Da sieht man, wie weit sich die GDL vom Lokführer entfernt hat.
Am 17. März 2008 um 02:01 Uhr
von spaß kann da ja keine rede mehr sein.
wird langsam zur gewohnheit.
viele grüße
Edit: URL entfernt