HomeDas Mysterium der CNL
Schon desöftern waren verschiedenen Lesern und auch mir widersprüchliche Fahrplan-Informationen zu den Zügen der CNL, also den Nachtzügen aufgefallen. Bei diesen verkehren (in vielen Fällen) die einzelnen Zugnummern unter unterschiedlichen Zugnummern sowie Zielen. Im Verspätungfall passierte es dann öfter, dass die (zusammengekoppelten) Zugteile dann plötzlich unterschiedliche Verspätungen hatten und angeblich somit im Abstand von fünf bis zu 15 Minuten verkehren sollten. Natürlich kann es echt mal sein, dass die Teile einzeln verkehren, doch ist dies (mangels Loks) eher selten der Fall, zumal die Züge desöftern auch komplett gesichtet wurden, auch wenn das ReisendenInformationsSystem etwas anderes behauptete.
Doch den Fall von vor einigen Tagen hatte ich bisher noch nie gesehen:
Die Verspätungen der drei Zugteile sind erstaunlich einheitlich - und es stimmt sogar der Laufweg aller Teile. Interessant ist allerdings, dass der Zugteil nach Amsterdam nicht weiß, wo er halten will. Vielleicht steht der ja noch in Hamburg-Dammtor, weil der Zug zu lang ist für das Gleis 13(a/b) in Hamburg Hbf? 
Offenbar hat dort jemand beim Einpflegen der CNL vergessen, dass alle drei Teile aneinander hängen und somit alle auf demselben Gleis stehen… Immerhin noch besser, als wenn dort verschiedene Gleise ständen…
Am 14. Juni 2009 um 01:10 Uhr
Benny, der verrückte Schaffner, ist auch schon ne Marke. Aber er sorgt für Abwechselung
Der Fahrplanwust ist schon ein Kreuz. Wer soll da noch durchblicken
Am 25. Juni 2009 um 13:37 Uhr
Das Mysterium der CNL (2)…
Wie in diesem Beitrag schon geschrieben wurde, besteht ein Zug der CityNightLine aus mehreren Zugteilen mit verschiedenen Zielen und/oder Abfahrtsorten, die im System der Bahn aber als drei unterschiedliche Züge dargestellt werden. Im letzten Be…
Am 27. Januar 2010 um 10:51 Uhr
Ja, definitiv… aber das ändert sich derzeit eh sehr rasch. Glücklicherweise!