HomeDie “kinderleicht” bedienbaren Automaten
“Ganz einfach, ganz schnell, ganz Deutschland”
Werbeslogan aus dem Flyer zu den neuen Automaten
Wenn man den Werbeslogans glaubt, scheint die Bedienung der Automaten ja echt einfach zu sein. Man soll “in 30 Sekunden eine Fahrkarten nach Bozen” kaufen können, sowas schafft man am Schalter nicht.
Das die Bedienung aber für Unerfahrene dann doch nicht so einfach ist, hat die Bahn anscheinend mittlerweile auch eingesehen. An meinem Bahnhof gelten z.B.Fahrkarte von drei unterschiedlichen Verkehrsverbünden und für alle drei kann man Fahrkarten am Automaten erhalten, viele “Gelegenheitskunden” wissen wahrscheinlich gar nicht, was ein Verkehrsverbund ist. Daher gibt es bei uns in der Stadthalle im September einen kostenlosen Volkshochschulkurs “Automatenschulung Deutsche Bahn”:
“Nach dem Kurs sind Sie in der Lage, das Beste aus dem Automaten „herauszuholen“, Fahrkarten schnell
und unkompliziert auszudrucken, sich die günstigsten Zugverbindungen anzeigen zu lassen und Platzreservierungen vorzunehmen. Nah- und Fernverkehrsautomaten werden für Sie dann keine Geheimnisse mehr sein - melden Sie sich an!”
Durchgeführt wird die Schulung von einem Mitarbeiter der Deutschen Bahn.
Schade… wollte doch in der Weihnachtszeit wenn viel am Automaten los ist als kostenpflichtiger Automaten-Guide meine Hilfe anbieten 
Am 21. August 2009 um 19:01 Uhr
Man sollte aber daran erinneren, dass Verkehrsverbünde eine politische Idee waren, gegen die sich die Verkehrsunternehmen - und besonders heftig die DB - lange gesträubt haben. Die dadurch entstandene Tarifvielfalt jetzt den Unternehmen vorzuwerfen, und ihr Maßnahmen, damit umzugehen so ins lächerlich zu ziehen, ist ein wenig daneben.
Nahezu jedes Verkehrsunternehmen wünscht sich wohl (mindestens insgeheim) wieder einen Haustarif anzuwenden, den es selbst gestalten kann, ohne auf die Befindlichkeiten von 50 weiteren Unternehmen und opportunistischen Politikern Rücksicht nehmen zu müssen.
Dann könnte man auch den Vertrieb deutlich vereinfachen.
Nur das der Kunde da wieder nach jedem unternehmenübergreifenden Umstieg neu bezahlen darf. Durchgehende Reiseketten ade! Das ist dann eben der Preis für einfache Tarife und Vertriebstechnik.
Am 24. August 2009 um 16:08 Uhr
Wenn man da erst eine Schulung besuchen muss, kann von kinderleichter Bedienung ja keine Rede sein! Ich kaufe meine Fahrkarten auch lieber am Schalter, weil ich dem Automaten nicht erst meine ganze Lebensgeschichte (wann, wo, wohin, welcher Bahnhof, welcher Zug, welches Ticket…)erzählen und mich nicht durch alle Menüs klicken will! Ich sag dem Bahnpersonal wann wohin, und gut ist! Technik ersetzt den Menschen (noch) nicht immer!
Am 25. August 2009 um 09:14 Uhr
Jaja, intelligente Automaten gibt es leider noch nicht. Da lieber zum Schalter gehen. Die wissen aber auch nicht immer becheid.
Am 26. August 2009 um 21:44 Uhr
Na, so kompliziert sind die Automaten nun wirklich nicht.
Grade die neuen mit den Touchscreens sind wirklich sehr einfach zu Bedienen.
Da ist das Tarivdurcheinander wegen der ganzen Verkersbetriebe um einiges schlimmer…
Man kann es auch mit der Kritik übertreiben.
Am 28. August 2009 um 20:31 Uhr
Ob es einfach zu bedienen ist, scheint wirklich eine Ansichtsache zu sein. Zumindest die Entwickler müssen ja der Meinung sein dass es OK ist. Aber dennoch bleibt bei mir das Gefühl, dass die meisten eine Fahrkarte eigentlich lieber am Schalter kaufen würden und ich finde bei (großen) Bahnhöfen eine ausreichende Schalteranzahl noch immer für wichtig und hoffe dass diese nicht anch und nach auch immer weiter wegrationalisiert werden. Dass nicht auf jedem Bahnjof ein Schalter eingerichtet wird kann ich verstehen und da find ich die Automaten auch OK - auch wenn man erst nach einer gewissen “Einarbeitungstzeit” wirklich damit umgehen kann.
Am 29. August 2009 um 19:27 Uhr
Ich sehe das wie Olaf, wenn man sich an die neuen Automaten gewöhnt funktioniert es eigentlich ganz, nur nicht innerhalb von 30 Sekunden :-), es sollten dennoch mehr Schalter zur Verfügung stehen, denn wenn man mal nicht weiter weiß, dann kann man wenigstens jemanden am Schalter fragen.
Am 31. August 2009 um 11:06 Uhr
Mit etwas Übung schafft bekommt man das Ticket schon in 30Sekunden - Allerdings muss man hierbei das ganze Prozedere schon ein paar mal mitgemacht haben… An der Bedienbarkeit der Automaten könnte die Bahn gerne noch ein wenig feilen. Man muss ja noch ein bisschen Luft nach oben lassen;) Wäre ja langweilig wenn alles reibungslos perfekt laufen würde
Habe vor ein paar Tagen blöderweise ein 50€-Schein in den Automaten geschoben. Das Ticket kostete aber nur 13€. Ich war mir nicht bewusst, dass das Wechselgeld nur als Hartgeld zurückkommt. Soviel Kleingeld, das allerdings schön warm war, passte leider nicht in meinen Geldbeutel und die Handtasche war doppelt so schwer.
Am 31. August 2009 um 16:32 Uhr
Wenn es mal schnell gehen soll/muss, dann sind die Automaten nicht geeignet. Obwohl man auch am Schalter manchmal etwas mehr Zeit mitbringen muß. Von der Bedienung her sind die Automaten doch in Ordnung finde ich.
Am 1. September 2009 um 12:48 Uhr
Meine Erfahrung mit dem Automaten:
http://www.mayblog.de/pivot/entry.php?id=80
http://www.mayblog.de/pivot/entry.php?id=81
also einfach ist das nicht
Am 2. September 2009 um 09:45 Uhr
na ja ganz einfach sind sie nicht man muss sich nur daran gewöhnen ich finde sie echt zeitsparend und bequem
Am 16. September 2009 um 19:17 Uhr
Automatenschulung Deutsche Bahn - wenn es sogar schon Volkshochschulkurse für den Umgang mit den Automaten gibt, na dann kann es ja nicht so einfach sein. Oder war das ein Scherz?
Am 17. September 2009 um 09:21 Uhr
Genial! Wie oft bin ich schon vor diesen Automaten gestanden - entweder defekt oder du wirst gaga!
Am 29. September 2009 um 23:50 Uhr
naja, so kinderleicht wars dann wohl doch nich..
Am 2. Oktober 2009 um 00:34 Uhr
Naaa lso soo einfach ist das ja nun nicht
Vor allem wenns wie immer schnell gehen muss steht man da oft wie Ochs vorm Berg
Am 7. Oktober 2009 um 23:44 Uhr
Leider ist man überall auf die Automaten angewiesen. Ich habe schon oft ältere Leute beobachtet, die ziemlich ratlos davor standen. In Großstädten gibts ja wenigstens noch ne Auskunft oder BahnService. Aber in kleinen Orten, wie unserem ist der hässliche Bahnhof nur noch Atrappe.
Am 8. Oktober 2009 um 14:43 Uhr
ehrlich gesagt gehen mir diese automaten auf die nerven. immer gibt es etwas was ich nicht korrekt mache…schrecklich!
Am 11. Oktober 2009 um 00:37 Uhr
… der blog ist absolut genial ! die bahn muss sich echt stark verbessern, sonst wird das alles nichts mehr !
Am 20. Oktober 2009 um 00:33 Uhr
Wenn man sich mit den Automaten auskennt mag das mit den 30 sec bestimmt stimmen, wenn man es aber zum ersten Mal macht klappt das bestimmt nicht in 30 sec. Ist wenigstens meine Erfahrung!
Gruß vom Feuershow Mann aus Berlin
Am 9. November 2009 um 14:22 Uhr
Ich mag “Die Bahn” nicht und da ich irgendwie von A nach B kommen muss bin ich überzeugter Autofahrer und das mit den 30 sec. ist glatt gelogen Ich hab mein glück am Automaten versucht und 5 min gebraucht und dann doch das falsche Ticket gehabt
Am 19. November 2009 um 18:05 Uhr
Automaten und kinderleicht bedienbar? Das muss ich sehen, bevor ich es glaube!
Am 21. November 2009 um 09:08 Uhr
ja, solche Automaten werden hilfreich sein, ob es für 30 sec machbar ist, habe ich Verzweiflung damit. Bis jetzt hatte ich überhaupt kein Problem um mir ein Ticket im Automaten zu kaufen. Braucht man Übung dazu, aber wenn man ein paar mal mitgemacht hat, dann gibt’s kein Problem mehr. Bei mir dauert es 3 bis 4 Minuten maximum.
Am 1. Dezember 2009 um 17:42 Uhr
hehe, ehrenamtlicher automatenguide ist eigentlich ne gute sache.. solange die gäste bc-kunden sind und mann von allen die bonuspunkte einheimsen kann
Am 7. Dezember 2009 um 13:34 Uhr
Leider zu viele Automaten. Viele kommen einfach nicht klar und sind einfach nur hilflos der Sache ausgeliefert.
Am 18. Dezember 2009 um 11:12 Uhr
Immer wieder amüsant zu lesen, welche nützlichen Dinge sich die Bahn einfallen lässt.
Am 19. Dezember 2009 um 15:48 Uhr
Die Bahn lässt sich echt oft ein paar unglaubliche Sachen einfallen, aber das ist auch bei anderen Sachen so, zb im Gartenshop muss man sich jetzt in Bremem so ein Ticket holen, welchen Service man will: Blumenstrauß kaufen, Geschenk verpacken lassen usw und dann wird man aufgerufen.
Am 21. Januar 2010 um 21:23 Uhr
Der gute alte Schalter hätte ne Menge Vorteil. Eine Arbeitskraft neu geschaffen, wenn die noch nett lächelt, zufriedene Kunden und ein verbessertes Image für die Bahn. Einem guten Bahnmanager könnten diese Gedanken kommen, aber er wird diese schnell wegwischen, nicht zeitgemäß.
Am 23. Januar 2010 um 23:49 Uhr
ich hab kürzlich was gehört, was mich n bisschen schockiert hat: wenn es noch Menschen gibt, die den Verbraucher bedienen, nennt die DB das jetzt “personenbediente Verkaufsstelle” –> gehts noch unpersönlicher? Das klingt, als sei der Mensch eine Maschine - dass es Automaten gibt, finde ich okay, aber Menschen als “Verkaufsstelle” zu bezeichnen, ist mir doch sehr fremd …
Am 1. März 2010 um 23:19 Uhr
Man sollte wirklich mal einen guten Roman über diese “kinderleichten” Automaten schreiben… man könnte sicherlich 1000 Buchseiten damit füllen. Richtig spaßig sind diese Automaten allerdings erst, wenn die drei Leute vor einem in der Schlange NOCH WENIGER Ahnung von der Bedienung haben, als man selbst und es noch nicht mal schaffen, die Anweisungen auf dem Bildschirm zu lesen. Ich hab neulich auf dem Weg zur Leipziger Buchmesse -ungelogen- den nächsten Zug nehmen müssen, weil der sch… Automat mal wieder… Aber was reg ich mich eigentlich auf?!
Diese Seite hier ist wirklich der perfekte Ort, um mal Dampf abzulassen über Die Bahn… Danke!
Am 5. März 2010 um 10:13 Uhr
Manchmal glaubt man mindestens Informatik studieren zu müssen, um vermeindlich einfache Geräte bedienen zu können. Meinen die “Mütterchen Mü” wird sich da hinstellen und ihr Ticket ziehen? Wohl kaum….