HomeRE 9: “120 Minuten Verspätung: falscher Fahrweg”
Es hat alles so perfekt angefangen… Hinfahrt von Betzdorf (bei Siegen) nach Aachen zum Weihnachtsmarkt, fast alle Züge in NRW verspätet oder ausgefallen.. aber auf den RE 9 ist Verlass, pünktlich in Aachen angekommen. Auch die Rückfahrt hat super angefangen.. der RE 4881 fuhr pünktlich (19:13) in Aachen los, fast pünktlich in Köln (20:14) angekommen, pünktlich (20:23) ist der Zug weiter nach Köln-Deutz, und auch dort nahezu pünktlich (20:28) abgefahren.
Doch kurz nach Köln-Deutz, der “erfahrende Pendler” hat es vielleicht sogar bemerkt, fuhr der RE 9 eine kleine Steigung hoch und schwenkte so langsam nach links von der Hauptstrecke ab. Das große (nicht schwedische) Möbelzentrum tauchte plötzlich auf der falschen Seite auf, der Zug hielt langsam an (ca. 20:35) und spätestens da war klar: Hier stimmt was nicht. Der RE 9 hatte die Hauptstrecke verlassen und die Flughafenschleife Richtung Köln/Bonn-Flughafen genommen.
20:38: Lokführer teilt mit, dass am Haltepunkt Köln-Steinstraße eine Weiche gestört ist, die Strecke daher gesperrt ist und der Zug daher über Köln-Bonn-Flughafen umgeleitet wird. Aufgrund eines technischen Problems an unserem Zug könne er aber noch nicht weiterfahre.
20:45: Durchsage der Zugbegleiterin, dass die Transportleitung der DB Netz in Duisburg uns über den Flughafen umleiten wollte, da der Zug aber kein Notbremsüberbrückungssystem hat wir nicht weiterfahren dürfen. Die Betriebszentrale würde jetzt noch diskutieren was mit uns gemacht wird und sich dann melden.
(Erklärung: Die Strecke zum Flughafen geht durch zwei Tunnel, insgesamt 5 km lang. Wenn während der Fahrt durch den Tunnel ein Fahrgast die Notbremse zieht, muss sichergestellt sein, dass der Zug nicht im Tunnel anhält sondern erst im Bahnhof oder nach dem Tunnel. Aus Wikipedia: “Die Notbremsüberbrückung (NBÜ) dient bei Personenzügen dazu, den Zug trotz betätigter Notbremse weiterfahren zu lassen und erst an einem geeigneteren Ort zum Stillstand zu bringen.”. Der RE 9 hat sowas aber leider nicht, normalerweise fährt er dort nicht her)
20:53: Durchsage, dass sich “DB Netz” nicht entscheiden kann, wie es mit unserm Zug weitergeht. Zusätzlich der Hinweis, dass wir nicht im Bahnhof stehen und man nicht aussteigen soll.
21:08: Der Zug bewegt sich ca. 10 Meter nach vorne und bleibt wieder stehen.
21:10: “Sehr geehrter Fahrgäste, die Transportleitung, die Leitstelle so wie der Geschäftsbereich DB Netz sind sich so langsam einig geworden wie es mit uns weitergeht.”. Geplant ist, dass unser Zug wieder zurück auf die Hauptstrecke fährt und dann wird weitergeguckt.
21:35: Der Zug fährt langsam zurück auf die Hauptstrecke, (21:45) rückwärts vorbei an einem anderen wartenden RE 9 und einer S12 (…die hätte die Umleitung über Köln-Flughafen fahren dürfen…)
22:00: Zugbegleiterin: “Juhu juhu ein grünes Signal, wir fahren!” Vorher noch Erklärung, dass der Lokführer von der Leitstelle über die Umleitung vorher nicht informiert wurde und das Zugpersonal nicht schuld ist, was aber einige Fahrgäste anscheinend nicht verstehen wollten. Mittlerweile 90 Minuten Verspätung.
22:15: “Sehr geehrter Fahrgäste, endlich ist es wieder soweit, wir erreichen einen Bahnhof! Nächster Halt Troisdorf”
Die “Transportleitung” hat noch entschieden, dass unser RE bis Au(Sieg) an den S-Bahn-Haltepunkte zusätzlich anhält. Die Zugbegleiterin versucht Taxis zu organisieren, da einige Fahrgäste ihre Anschlusszüge verpasst haben. Bei 20 Taxiunternehmen angerufen, nichts erreicht, auch die Leitstelle erreichte kein einziges Taxi.
23:33: Ankunft in Betzdorf mit 120 Minuten Verspätung
Danke an das Zugpersonal für die Bemühungen und die umfassende Information der Fahrgäste! Leider hat das nicht jeder Fahrgast so gesehen…
Wie waren eure Bahn-Erlebnisse in den letzten Tagen? Vor allem in NRW gab es einige Zugausfälle und viel Verspätung. (RE 9 4883 am Samstag hatte zwei (abgeschlossene) Wagen, weil keine einzige Tür mehr funktionierte…)
Am 21. Dezember 2009 um 16:25 Uhr
Ich fand nur cool, dass in der lettzen Woche an zwei Tagen bei uns ICEs im Naahverkehr einsetzte!
Am 21. Dezember 2009 um 17:03 Uhr
ZAm ersten Tag des neuen Fahrplanes war auf dem Weg zur Arbeit an “meiner” S-Bahn 50% der Wagen wegen defekter Türen gesperrt -.-
Am 21. Dezember 2009 um 19:44 Uhr
Am Samstag hatte mein IC 30 Minuten Verspätung wegen Weichenbruchs. Sehr vertrauenserweckend, kaum werden es milde Minusgrade bröckeln die Schienen weg…. (Parallel wurde eine 70 Minuten Verspätung für einen ICE über Frankfurt durchgesagt und so ziemlich alle REs sind zu spät gekommen. Um 7uhr früh!)
Am 22. Dezember 2009 um 02:39 Uhr
Hatte gestern Nachtdienst im Hauptbahnhof Köln, war wunderbar.
Bundespolizei gereizt, Bahnsicherheit gereizt, vom Servicepersonal garnicht zu sprechen, alle kurz vor der Explosion, Fahrgäste stehen irgendwo dazwischen…
Dann noch ausgefallene Betriebsbildschirme und schon weiß kein Mensch mehr irgendwas.
“Ja, wann kommt denn der CNL nach xyz an, unser Betriebsmonitor ist kaputt und im Internet steht keine Angabe.” “Hm. Weiß ich nicht. Mal schauen. Oh…ja…gut dass Sies sagen, in 4 Minuten müsste der da sein!”
Kommt Freude auf wenn man dann als Fahrgast mit groß Gepäck gesagt bekommt “ihr Zug fährt in 4 Minuten von Gleis 9″ wenn man danach noch seine Astronautesque Winterschutzkleidung anlegen muss…
Narf. Niemand kann wirklich was dafür aber alle sind kurz vor der Explosion.
Am 22. Dezember 2009 um 13:34 Uhr
Nur mal am Rande: Die deutsche Bahn geht mir mittlerweile einfach nur auf den Geist, jetzt neulich schon wieder die Preise erhöht… Unglaublich echt.
Am 22. Dezember 2009 um 19:28 Uhr
Der Zug hätte eh nicht über Köln Flughafen fahren dürfen, weil dort keine Züge mit einer Lü (Die Dostos haben eine Dauer - Lü) durchfahren können. Folglich wird bei swas der Zug auch über Kalk-Nord und Gremberg umgeleitet.
Zum zweiten werden ICEs im Leben nicht als Nahverkehrszüge eingesetzt. Dummes Geschwätz sowas
Am 23. Dezember 2009 um 01:53 Uhr
MaxH: Danke für den Beitrag
Keine Diskussion über die DB wo nicht mindestens einer nochmal anmerkt dass sie aber sonst auch total scheiße sind weil
-immer zu spät
-überteuert
-add reason of your choice
Am 26. Dezember 2009 um 15:52 Uhr
Der Service zur Weihnachtszeit war eh mal wieder ziiemlich schlecht.. mich nervt die deutsche Bahn so. Schade, dass du aufhörst mit bloggen.
Am 26. Dezember 2009 um 15:53 Uhr
Ich hör doch gar nicht auf zu bloggen
Am 9. Februar 2010 um 13:33 Uhr
für die hohen Preise die die DB nimmt ist der Service leider nicht so dolle. Vielen Dank für den interessanten Bericht!
Am 11. Februar 2010 um 18:47 Uhr
Glaube ich nehme mir das nächste Mal meine Twilight Bettwäsche mit. Dann kann ich wenigsten schlafen während ich auch den Zug warte.
Am 11. Februar 2010 um 21:31 Uhr
Die Deutsche Bahn leistet sich andauernd solche Ausrutscher. Mir ist die Lust da mitzufahren eh schon lang vergangen und zu teuer ist es auch.
Am 15. Februar 2010 um 15:14 Uhr
Eine Verspätung von 120 Minuten auf so einen kurzen Fahrt! Wenn man nicht dringend verabredet ist sei das alles kein großes Problem wenn schon dann stört man sich gewaltig bei solchen Meldungen. Die Geschichte war ganz unterhaltsam und von der Notbremse Überbrückung hab ich auch noch nie gehört, schön das hier zu erfahren.
Am 10. März 2010 um 13:06 Uhr
Es ist doch unglaublich, was sich die Bahn so leistet. Irgendwie habe ich den Eindruck, dass dies in Deutschland besonders extrem ist. Eine Freundin berichtet regelmäßig von “Horrorfahrten” nach Hannover.
Am 19. März 2010 um 13:43 Uhr
Ich bin über ein jahr mit der Bahn gefahren und da war alles dabei: Verspätung, Falsche Vergleisung
usw. Dann hab ich den Führerschein bekommen… Bahn nein danke!
Am 31. März 2010 um 21:46 Uhr
*lach* eine wirklich unglaubliche Geschichte!!! Jetzt weiß ich, warum ich meine Masuren Reisen immer mit dem Auto mache!
Am 1. April 2010 um 11:44 Uhr
sehr amüsant, aber leider immer wieder mal Horror live. Dass die Leitstelle keinen einzigen Taxi erreicht, muss wohl an einem Telefon mit herausgezogenem Stecker oder an der hohen Begeisterung des zuständigen Beamten liegen
Am 15. April 2010 um 20:25 Uhr
Muss jetzt mal eine Lanze brechen für die Bahn. Bin letztes von Dortmund ins tiefe Bayern gereist und wieder zurück. Hat alles ohne Probleme geklappt. Vllt. liegt es ja daran dass Mehdorn weg ist.
Am 19. April 2010 um 14:59 Uhr
Pff, falscher Fahrweg, ok, wenn man sich auf dem Weg nach Ägypten verfahren würde, aber innerhalb Deutschlands…? Typisch DB halt.
Am 26. April 2010 um 09:46 Uhr
Wow, das ist ja echt eine krasse Story.
Bei uns in München bin ich eigentlich relativ zufrieden mit der Bahn. Klar sie ist nich perfekt - aber was ist schon perfekt?!
Aber ich fahre wohl auch viel zu selten Bahn um das wirklich beurteilen zu können…
Am 27. April 2010 um 16:26 Uhr
Gut erzählt die Geschichte mit der Bahn. Ein Gast von uns ist letztens 1. Klasse gereist und wurde bestohlen (Gepäck war nach dem Toilettenbesuch weg) der könnte ebenfalls eine lange Story erzählen.
Am 28. April 2010 um 17:52 Uhr
C’est la vie… Bis bald !
Am 13. Mai 2010 um 07:49 Uhr
behold me as legend
Am 13. Mai 2010 um 07:50 Uhr
made by ksharp
Am 13. Mai 2010 um 07:50 Uhr
never give up
Am 17. Mai 2010 um 17:25 Uhr
Das ist echt heftig… Das sagt einem doch schon der eigene Orientierungssinn das man irgendwie falsch ist oder?
Am 8. Juni 2010 um 08:08 Uhr
Never frown, even when you are sad, because you never know who is falling in love with your smile.
Am 8. Juni 2010 um 08:09 Uhr
Don’t waste your time on a man/woman, who isn’t willing to waste their time on you.
Am 8. Juni 2010 um 08:09 Uhr
Don’t cry because it is over, smile，because it happened.
Am 8. Juni 2010 um 08:10 Uhr
And forever has no end.
Am 8. Juni 2010 um 08:10 Uhr
Life is a pure flame, and we live by an invisible sun within us.
Am 18. Juni 2010 um 04:18 Uhr
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Am 24. Juni 2010 um 20:58 Uhr
Bin ich froh das ich zur Gnadenalm in Obertauern mit dem Auto fahren muss.
Am 27. Juni 2010 um 04:03 Uhr
With so many games streaming data from the HAZEL on the fly. The methodology for the tests was remarkably straight for ward first from HAZEL DVD, then from hard disk. As the opportunity to install to HAZEL DVD COLLECTION is obviously a compelling argument for upgrading the hard disk.HERE’S LUCY
Am 2. Juli 2010 um 03:38 Uhr
Air Jordan I b6 s7 1
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Air Jordan III b6 s17 1
Air Jordan IV b6 s18 1
Am 5. Juli 2010 um 23:19 Uhr
Ein Hoch auf mein Auto
Am 6. Juli 2010 um 13:12 Uhr
Seeehr gut. Fehlt nur noch die richtige Diskothek.
Am 11. Juli 2010 um 10:02 Uhr
Gerade entdeckt, diese super Seite!
Viele Details entsprechen auch meiner persönlichen Erfahrunge mit der Bahn.
Weiter so!
Am 21. Juli 2010 um 05:59 Uhr
Vielen Dank für diesen Poker kostenlos spielen Link.
Das Poker Bankroll Team
Am 2. August 2010 um 13:50 Uhr
ich versteh überhaupt nicht wie sich bahnen verspätet können. Auf den Gleisen kann ja wohl unmöglich Stau sein?!
Am 8. August 2010 um 23:21 Uhr
Ich fahr auch viiiel lieber Auto oder spiele während der Fahr kostenlose Strategiespiele
Am 16. August 2010 um 00:04 Uhr
Also diese Seite ist einfach super. Und was die Bahn sich alles leistet ist echt schon hart.
Am 19. August 2010 um 14:14 Uhr
Echt super Artikel, das ist zwar mal wieder echt typisch Bahn, aber was solls.
Am 31. August 2010 um 20:07 Uhr
Wow, wirklich ein spannender Artikel!
Naja, was soll man dazu noch großartig sagen…
die Bahn eben