Spaß mit der Deutschen Bahn

Wer kennt nicht die Reisezentren der Deutschen Bahn. Meistens lange Schlangen so dass man eine gefühlte Ewigkeit warten muss, bis man drankommt. Und mittlerweile wird man vorher von Automaten Guides abgefangen, die einem den Segen der Automaten näher bringen wollen.

Interessanterweise geht es auch anders, allerdings nicht bei der Bahn. Ich hab mir ein Monatsticket im Abo beim VRS besorgt und die Zusatzkarte für das Fahrrad. Diese gibt es leider nicht im Abo, so dass ich regelmässig mir eine neue kaufen muss. Von daher musste ich jetzt schon mehrfahr ins Service Center in Bonn um eine Fahrkarte zu kaufen. Die SWB hat ja teilweise nicht den besten Ruf. Im Service Center wurde ich aber eines besseren belehrt. Ich musste bis jetzt nie wirklich warten, das Maximum waren 2 Minuten. Und ich war früh morgens oder kurz vor Feierabend da. Und es waren immer genügend Mitarbeiter da, so dass es man nie wirklich anstehen musste. Ich muss gestehen, ich war fasziniert und bin froh, dass es tatsächlich noch Service gibt!

Richtig sei, dass die Öffnungszeiten ab Montag, 18. Juni, verändert werden - allerdings im Sinne der Bahnkunden. “Wir hatten unser Reisezentrum seither werktags von 6.30 bis 18.30 Uhr geöffnet. Ab Montag ändern wir die Öffnungszeit von 8 bis 18 Uhr.”

Quelle: Wormser Zeitung.

Die Ansicht der Bahn erklärt sich dadurch, dass die gesparten 2 Stunden dazu dienen in Spitzenzeiten zwei anstelle von einem Mitarbeiter am Schalter zu haben. Ob das alle für einen besseren Service halten, sei dahingestellt. Interessant wäre die Auslastung des Reisezentrums zwischen 6:30 und 8:00 Uhr, sowie zwischen 18:00 und 18:30 Uhr. Allerdings finden diese sich leider in dem Artikel nicht.

Bei der Bahn hat man ja die Qual der Wahl, über welches Verfahren man ein Ticket kauft. So gibt es Online-Tickets zum ausdrucken oder zuschicken, Automaten, Reisezentren und neuerdings auch das Handy Ticket. Eigentlich sollten die ja alle für die gleiche Leistung gleich viel Kosten, zumindest erwartet man dies. Aber ist dies wirklich so? Und wenn nicht, worin unterscheiden sich einzelnen Tickets voneiander.

Vergleichen wir doch mal nach folgenden Kriterien:

• Grundpreis (Kostet die reine Strecke gleichviel wie bei den anderen Tickets)
• Reservierung (Preis der Reservierung bei gleichzeitigem Kauf der Fahrkarte)
• Für alle Strecken erhältlich (Bezogen auf den Fernverkehr innerhalb von Deutschland)
• City-Option (Normalerweise ab 100 Kilometern enthalten)
• Übertragbar (Kann das Ticket nur der Käufer nutzen)
• Mitnahme von Kindern (Zwischen 6 und 14 Jahren normalerweise kostenlos)
• Spätestens buchbar (Gehört eigentlich nicht zur Leistung dazu, ist aber ein nicht unwichtiges Kriterium)

… in diesem Zug weiterfahren