Spaß mit der Deutschen Bahn

Hier haben wir ja schon gesehen, wie kompliziert die Ermittlung der günstigsten Fahrkarte innerhalb eines Tarifverbundes sein kann. Genauso kompliziert und verwirrend ist es aber auch an den Grenzen bzw. zwischen den Grenzen von zwei Tarifverbünden. Die Siegstrecke (RE9, RB95, S12) zwischen Köln und Siegen führt durch zwei Verkehrsverbünde. VRS und VGWS. Der Abschnitt dazwischen in Rheinland-Pfalz wird beiden Verkehrsverbünden “so ein bisschen” zugeordnet.

• Bei Fahrten ohne Start UND Ziel in einem der Verkehrsverbünde (also wenn Start UND Ziel im weißen Bereich unten in der Grafik liegen) gilt ein Tarif den anscheinend keiner kennt. Selbst am neuen Fahrkartenautomaten in Betzdorf kann man keine Fahrkarten dafür kaufen da es die Orte angeblich gar nicht gibt (weiß nicht ob das mittlerweile geändert wurde).
• Bei Fahrten mit Start oder Ziel im VRS gilt VRS-Tarif.
• Bei Fahrten mit Start/Ziel im VGWS gilt VGWS-Tarif.

Klingt ja ganz einfach… ist es aber nicht immer…

1. Beispiel:

Für die Strecke Siegen - Niederschelden gibt es drei verschiedene Preise:

3,25 € am VGWS-Fahrkartenautomaten

der “normale” Preis direkt am Fahrkartenautomaten

1,45 €, wenn man den Regionalexpress statt der Regionalbahn nimmt

laut Fahrplanauskunft des ZWS (Zweckverband Westfalen Süd) kostet die Fahrt im RE nur 1,45 € anstatt 3,25 € in der RB. Auch der Schaffner wusste nicht, warum der Unterschied zustande kommt und ob man wirklich im RE billiger fährt. Mittlerweile wurde die Fahrplanauskunft mit der unterschiedlichen Preisangabe geändert, hatte davon aber noch einen Ausdruck zu Hause rumliegen (noch vor der Preisänderung im Oktober 2007)

2,00 €, wenn die Fahrt die Rückfahrt ist und man die Fahrkarte im DB-Reisezentrum kauft

Im DB-Reisezentrum gibt es für die Strecke “Niederschelden - Siegen” eine Hin/Rückfahrkarte für 4,00 € zum DB-Tarif anstatt wie eigtl. vorgesehen VGWS-Tarif.

Andersrum geht es aber nicht: Eine Hin/Rückfahrkarte für “Siegen - Niederschelden” kann man nicht am Schalter kaufen.

2. Beispiel

“Betzdorf - Siegen” war manchmal teurer als “Siegen - Betzdorf” :

4,30 € am Fahrkartenautomaten in Betzdorf

einfach am Automaten in Betzdorf als Ziel Siegen auswählen, VGWS-Tarif Preisstufe 3

3,50 € oder 4,30 € am Fahrkartenautomaten in Siegen

in Siegen hatte man einige Zeit lang nach Auswahl des Zieles “Betzdorf”, ob man für 3,50 € (DB-Tarif) oder 4,30 € (VGWS-Tarif) fahren möchte… Mittlerweile glaub ich leider geändert…

3. Beispiel

Eine Netzfahrkarte für den kompletten Bereich gilt nicht für den kompletten Bereich.

Eine Netzfahrkarte des VRS “z.B. VRS Junior-Ticket” gilt auch für den kompletten weißen Bereich.

Wenn man also eine Netzfahrkarte für den kompletten VRS und VGWS hat, könnte man meinen, man darf damit auf der kompletten Strecke fahren. Falsch: Laut einigen Schaffnern im Zug gilt keine der Netzfahrkarten zwischen den Haltestellen Niederschelden-Nord und Niederschelden (sind ca. 800 m voneinander entfernt), da der VRS-Netzfahrkartenbereich in Niederschelden aufhört und der VGWS-Bereich erst in Niederschelden Nord anfängt. Daher muss man dafür (selbst wenn der Zug gar nicht dort hält) eine Extra-Fahrkarte erwerben.

… und da frag ich mich, wie da jemand durchblicken soll, der sich damit nicht auskennt…