Service-Offensive in Siegburg

4. Januar 2008 von Lim_Dul
Service

Man ist ja von der Deutschen Bahn in Sachen Service doch vieles verschiedenes gewohnt.

Aber manchmal läufts doch anders. So letztens erlebt in Siegburg. Ich habe auf den ICE in Richtung Frankfurt gewartet, der aus zwei Zugteilen besteht. Dann kommt eine Durchsage “Bitte beachten Sie, der zweite Zugteil mit Wagen mit den Ordnungsnummer 31 bis 38 verkehrt heute in umgekehrter Wagenreihenfolge”. So eine Durchsage ist bei der Bahn nichts ungewöhnliches, aber normalerweise kommen die immer knapp vor der Einfahrt des Zuges.

Diese Durchsage kam aber mehr als rechtzeitig vor der Einfahrt des Zuges. Und nicht nur das, sie wurde sogar noch 2x wiederholt. Einmal davon allerdings Computergeneriert:

Bitte beachten Sie, aufgrund von Verzögerungen im Betriebsablauf verkehren die Wagen 31 bis 38 heute in umgekehrter Wagenreihenfolge

Anscheinend scheint Verzögerungen im Betriebsablauf die Standardausrede zu sein. Aber damit nicht genug. Es kam dann noch ein Mitarbeiter der Deutschen Bahn aus Fleisch und Blut auf den Bahnsteig und fragte die Fahrgäste, ob sie die Durchsage mitbekommen hätten. So war tatsächlich gewährleistet, das alle dann an den richtigen Wagen standen und niemand den Bahnsteig entlangsprinten musste. Das war tatsächlich mal Service!

Schwarze Löcher auf Bahnstrecken

22. Januar 2007 von Lim_Dul

Und wieder ein Gast Beitrag vom Elektronikladenblogger, der aus seinem Urlaub zurück ist:

Wenn man viel Zug fährt meint man ja irgendwann, man müsse jetzt mal langsam alles gesehen, erlebt und gehört haben. Trotzdem passiert immer wieder etwas, das man in dieser Form vorher noch nicht hatte. So auch heute wieder, im ICE von Bremen nach Kassel-Wilhelmshöhe. Nach der Abfahrt in Hannover nervte der SchaffnerZugchef erstmal mit einer ungewöhnlich langen Durchsage á la “Herzlich willkommen, wir freuen uns, das Bord-Bistro hat heute Sonderangebote bei frisch-gezapftem, wir bedauern die Verspätung, die durch eine Signalstörung zwischen Hamburg und Hannover aufgetreten ist [Anm.:Lüge! Die Signalstörung war zwischen Hamburg und Bremen, in Bremen ist der Zug jedoch noch pünktlich abgefahren! Das war bestimmt nur wegendes Windes!], bitte zeigen Sie bei der Fahrscheinkontrolle auch unaufgefordert Ihre BahnCard mit vor und außerdem verlassen Sie Ihren Platz nicht ohne Ihrem Fahrschein. Wenn Sie in Göttingen Anschlußzüge erreichen müssen teilen Sie dies dem Zugpersonal mit, wir werden dann die entsprechenden Anschlußzüge bei der für uns zuständigen Transportleitung, zur Zeit noch Hannover, anmelden und informieren Sie rechtzeitig darüber, welche Züge denn tatsächlich auf uns warten können. Blablablafasel” Das ging ungelogen 5 Minuten so, was meine Mitreisenden schon zu Kommentaren wie “Der hat wohl Sabbelwasser getrunken!” nötigte. Kurz nach dem erlösenden Knacken am Ende knackte es dann schon wieder und das ganze ging von vorne los, dieses Mal in dem von SchaffnernZugchefs gewohnten fürchterlichen Englisch.

Wir alle waren froh, als wir irgendwann endlich wieder in Ruhe unsere Bücher lesen (Hape Kerkeling, “Ich bin dann mal Weg!”, wirklich empfehlenswert!), Musik hören oder Filme auf’m Laptop schauen konnten. Die Ruhe war aber trügerisch, denn kurz darauf knackte es wiederum und es folgte die - meiner bisherigen Erfahrung nach - “Beste SchaffnerZugchef-Durchsage ever!”:

Sehr geehrte Fahrgäste, ich bitte Sie noch kurz um Ihre Aufmerksamkeit für einen Sicherheitshinweis zu unserem Halt in Göttingen: Der letzte Wagen unseres Zuges mit der Ordnungsnummer 37 - 1. Klasse - wird dort wahrscheinlich nicht am Bahnsteig ankommen. Wir bitten die Fahrgäste aus diesem Wagen durch den nächsten Wagen mit der Ordnungsnummer 36 auszusteigen. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!”

…kurz vor dem Halt wurde das Rätsel des vielleicht zwischen Hannover und Göttingen spurlos verschwindenden Wagens 37 (was gerade bei einem ICE ja nicht ganz einfach sein dürfte!) dann noch gelöst:

Sehr geehrte Fahrgäste, wir erreichen in Kürze Göttingen Hauptbahnhof. Dort wird wegen Überlänge unseres Zuges der letzte Wagen mit der Ordnungsnummer 37….

…ich hatte schon angefangen, die Plausibilität von schwarzen Löchern auf der Strecke Hannover-Göttingen zu überprüfen!

Klassentrennung oder Stehplätze für alle

12. Oktober 2006 von Lim_Dul

Von Christoph stammt das heutige Erlebnis, was er mir per Mail geschickt hat.
Darin geht es um einen Schaffner, der die Fahrgäste nicht besonders freundlich behandelt hat, obwohl einer der Fahrgäste Hilfe vom Schaffner gut hätte gebrauchen können. … in diesem Zug weiterfahren

Wie kommt der Traktor vor’s Headquarter?

18. September 2006 von sara

Traktor vorm Headquarter

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Hilbert Zug?

7. August 2006 von Lim_Dul

Folgende Durchsage gab es in Bonn für einen Zug: “Bitte beachten Sie, der Zug verkehrt heute abweichend ohne den Wagen mit der Ordnungsnummer 12. Die Reservierungen für den Wagen 12 finden Sie im Wagen 11. Beachten Sie weiterhin, der Wagen mit der Ordnungsnummer 7 befindet sich heute abweichend am Ende des Zuges”

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